武汉文件销毁 http://baomixiaohui.cn/xiaohuifangshi/70.html

今天几张四号坞的照片被国外网站公开出来，四号船坞已经人去楼空，船坞里水已抽干，只剩下坞墩。船坞中间的防水挡板也去掉了。因为后边还要在更靠近坞门的地方再做一道坞门，这样就可以把船坞分成三段。如果使用内侧两段的话，这段船坞长度就可以达到418米到438米长，可以为004加长舰体提供空间。后续004会不会进一步加长舰体长度，以解决2号弹射器切入降落跑道的问题，我们拭目以待。

从这张照片上看，18号舰已经在舾装码头上就位了，位置就在舾装港池边上的蒸汽试车锅炉房旁边。而且蒸汽管道已经可以在照片上看到，应该很快就可以给18号舰提供蒸汽了。如果大家对航母的动力系统有点常识的话，应该知道常规动力航母的动力系统是不需要外部试车锅炉房提供蒸汽的。因为常规动力系统本来就是有锅炉的，需要的话开起来就好了。

从照片上可以清楚地看到银白色的蒸汽管道，一直通往18号舰的旁边。蒸汽管道表面包着银白色的保温层，在阳光下闪闪发光。在18号舰和码头之间还夹着一艘趸船。

从照片上可以清楚地看到蒸汽锅炉房，房顶上有两个标志性的烟囱。蒸汽管道从锅炉房出来，分成两条管道，穿过马路通往18号舰的旁边，分别通往18号舰的前后两个动力舱。试车用的锅炉房在2020年7月就已经招标，按照招标要求去年应该就已经建成交付了。

上图是江南厂招标蒸汽试车锅炉的公告，上面清楚地写着锅炉的工作参数。可能有人会说这温度和压力是俄系蒸汽锅炉的工作参数，是我国辽宁舰和山东舰用的。的确我国山东舰和辽宁舰的俄系锅炉的工作参数确实是这个工作参数。但是江南厂招标的这套蒸汽试车锅炉最终供应蒸汽的温度和压力可不是这个参数。

从上图可以看到，锅炉最终提供的蒸汽温度和压力都已经做了下调处理。处理过后工作压力和温度肯定就和俄系锅炉的参数不一样了。所以我们可以肯定江南厂采购的试车锅炉肯定就不是给常规动力系统用的。

现在剩下的工作就是尽快将蒸汽管道和舰上的管道对接起来完成动力系统测试。在反应堆正式启动前，动力系统试车就靠这个了。为什么不能直接启动反应堆提供蒸汽呢？因为航母的动力系统是非常复杂的，需要分阶段逐步测试。反应堆系统试运行时有一定的危险性，需要先试验动力系统的其它分系统，最后再启动反应堆。如果先启动反应堆，蒸汽轮机等设备如果出现问题，反应堆提供的蒸汽无法处理，就会带来很大的危险。反应堆快速启动或停止都是比较危险的操作，所以反应堆一旦启动就不能随意停堆。那么在启动反应堆之前，要先对其余动力分系统展开测试，没有问题再测试核反应堆系统。这样对蒸汽轮机等分系统试车就需要先由外部提供蒸汽，这就是为什么要给18号舰配套建设试车锅炉房的原因。

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